Warum der Heckstauraum beim Campervan so wichtig ist
Wer mit dem Campervan reist, nimmt oft mehr mit als nur Kleidung und Gepäck. Fahrräder, SUP-Boards, Campingmöbel oder andere Outdoor-Ausrüstung benötigen Platz. Viele Campervans bieten jedoch nur begrenzten Stauraum unter dem Bett.
Ein durchdachter Heckbereich muss deshalb drei Dinge erfüllen:
- ausreichend Breite für Fahrräder
- genügend Tiefe für Gepäck und Sportgeräte
- flexible Stauraumhöhe
Die VANTourer Campervans setzen genau hier an. Durch das variable Bettkonzept kann der Heckbereich unterschiedlich genutzt werden:
- ca. 50 cm Stauraum-Höhe unter dem heruntergeklappten Festbett im Alltag
- bis zu 125 cm Stauraum-Höhe unter dem optionalen Hubbett
- bis zu 180 cm Stauraum-Höhe bei hochgeklapptem Bett
Damit wird der Heckbereich bei Bedarf zur vollwertigen Camper-Garage im Kastenwagen.
Wie funktioniert das flexible Stauraumkonzept?
Festbett im Alltag
Im normalen Zustand befindet sich das Heckett – vollständig heruntergeklappt – in Schlafposition. Die Stauraumhöhe unter dem Bett beträgt dabei etwa 50 cm. Dies ist zu gleich auch die unterste Position des variablen Hubbetts.
Das ist ausreichend für:
- Campingmöbel
- Gepäckboxen
- Outdoor-Equipment
- Reisegepäck
Hochgeklapptes Bett
Wenn mehr Platz benötigt wird, lässt sich das Bett sowohl vom Heck als auch vom Wohnraum aus hochklappen. Dadurch entsteht im Heck eine Stauraumhöhe von bis zu 180 cm.
Damit können beispielsweise transportiert werden:
- Fahrräder
- E-Bikes
- Surfboards
- große Sportgeräte
Optionales Hubbett
Alternativ kann jeder VANTourer Campervan auch mit einem Hubbett ausgestattet werden, das sich in der Höhe variabel verstellen lässt.
In der obersten Position entsteht unter dem Hubbett eine Stauraumhöhe von bis zu 125 cm.
Die Vorteile:
- Das Bett bleibt voll benutzbar.
- Die Stauraumhöhe ist flexibel einstellbar, ideal für Fahrräder oder sperriges Gepäck.
Heckstauraum der VANTourer Grundrisse im Überblick
So nutzen Camper den Heckstauraum
Praxis
Viele VANTourer Fahrer nutzen den Heckbereich als flexible Transportzone.
Typische Beispiele:
- Transport von bis zu vier Fahrrädern
- Verstauen von SUP-Boards
- Lagerung von Euroboxen
- Mitnahme von Campingmöbeln
In allen VANTourer Modellen lässt sich der Heckbereich schnell vom Schlafraum zur großen Transportfläche umbauen.
Experten-Tipp
Wer häufig mit Fahrrädern oder Sportequipment reist, sollte beim Camper unbedingt auf die Stauraumhöhe im Heck achten.
Die Kombination aus
- über 180 cm Ladebreite,
- bis zu 189 cm Ladetiefe
- und variabler Stauraumhöhe bis maximal 180 cm
macht den Heckbereich der VANTourer Modelle besonders vielseitig.
Campervan Heckstauraum Vergleich – welche Modelle bieten wirklich Platz?
| Hersteller | Modell | Länge | Bett | max. Ladebreite | max. Ladehöhe | max. Ladetiefe |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VANTourer | 540 D Kompakt | 5,41 m | Querbett | bis 184 cm | bis 180 cm | bis 135 cm |
| VANTourer | 600 D Top | 5,99 m | Querbett | bis 183 cm | bis 180 cm | bis 189 cm |
| VANTourer | 600 L Comfort | 5,99 m | Längsbetten | bis 183 cm | bis 180 cm | bis 181 cm |
| VANTourer | 630 L Max | 6,36 m | Längsbetten | bis 183 cm | bis 180 cm | bis 189 cm |
Fazit
Der Heckstauraum gehört zu den wichtigsten funktionalen Merkmalen eines Campervans. Die VANTourer Modelle kombinieren große Ladeflächen mit einer besonders flexiblen Bettkonstruktion mit Loungefunktion.
Das Ergebnis:
- über 180 cm Ladebreite
- bis zu 189 cm Ladetiefe
- 50 cm Stauraumhöhe im Alltag unter dem heruntergeklappten Standard-Festbett,
bis zu 180 cm Höhe bei hochgeklapptem Bett - bis zu 125 cm Stauraumhöhe unter dem optionalen Hubbett
Damit lässt sich der Heckbereich schnell vom Gepäckraum zur großen Camper-Garage für Fahrräder und Outdoor-Equipment verwandeln.
Häufige Fragen (FAQ) zum VANTourer Heckstauraum
Unter dem Festbett beträgt die Stauraumhöhe etwa 50 cm. Bei hochgeklapptem Bett entstehen sogar bis zu 180 cm Stauraumhöhe. Mit optionalem Hubbett sind bis zu 125 cm möglich.
Ja. Durch die große Stauraum-Breite von über 180 cm und die variable Höhe können Fahrräder oder E-Bikes problemlos stehend transportiert werden. Dank der im Boden eingelassenen Verzurrösen ist eine Ladungssicherheit jederzeit durchführbar.
Durch den Unterflur-Frischwassertank, die kompakte Diesel-Zentralheizung und die schmaleren seitlichen Heckstaukästen entsteht deutlich mehr nutzbare Ladefläche als bei den meisten Wettbewerbern.
Weil ein guter Campervan nicht nur im Urlaub funktionieren muss. Im VANTourer lässt sich das Heck je nach Modell flexibel für Gepäck, Sportausrüstung, Getränkekisten, Umzugskartons oder Fahrräder nutzen. Bei Festbett-Modellen kann das Bettteil hochgeklappt werden, beim optionalen Hubbett bleibt der Bereich darunter besonders flexibel nutzbar. Genau das macht den Stauraum im Alltag wirklich wertvoll.
Sehr flexibel. Bei den Festbett-Modellen lässt sich das Bettteil mit wenigen Handgriffen hochklappen. So entsteht zusätzlicher Stauraum für sperrige Dinge wie Gepäck, Fahrräder oder Sportausrüstung. Gleichzeitig kann das hochgeklappte Bett auch als Lounge genutzt werden. Optional ist in allen Grundrissen außerdem ein in der Höhe variabel verstellbares Hubbett erhältlich, das den Bereich darunter besonders variabel nutzbar macht.
Der entscheidende Unterschied liegt im technischen Aufbau. Weil der Frischwassertank unter dem Fahrzeug sitzt und dank der Truma Diesel-Zentralheizung nur eine kleine Campingaz-Gasflasche zum Kochen benötigt wird, bleibt innen mehr Platz frei. Dazu kommen die schmaler konstruierten Heckstaukästen. So vergrößert sich die Heckladefläche im VANTourer Campervan dadurch je nach Grundriss um bis zu 40 %.
Im VANTourer Campervan können Fahrräder je nach Grundriss und Beladung sogar quer im Heck verstaut werden. Das ist nicht nur praktischer als ein Heckträger, sondern schützt die Bikes auch besser vor Regen, Schmutz und Diebstahl. Laut VANTourer lassen sich größen- und grundrissabhängig sogar bis zu vier Fahrräder im Fahrzeug unterbringen.
Das hängt davon ab, was Sie transportieren möchten. Wenn vor allem Fahrräder, Campingmöbel oder sperriges Reisegepäck mit sollen, sind alle 4 Grundrisse geeignet, da sie mit einem besonders flexibel nutzbaren Heckbereich ausgestattet sind.
Wer kompakt reisen will, achtet eher auf ein gutes Verhältnis aus Fahrzeuglänge, Wohnkomfort und Stauraum, wie z. B. beim 540 D.
Entscheidend ist aber nicht nur die Fahrzeuglänge, sondern wie gut sich Bett, Heckgarage und Alltagstauglichkeit miteinander verbinden lassen. Am besten testen Sie dies live beim Händler vor Ort.
Für maximal flexible Nutzung ist das optionale Hubbett im VANTourer Campervan oft die bessere Lösung, weil der Raum darunter variabler nutzbar bleibt.
Ein Festbett bietet dafür eine klassische, sofort nutzbare Schlaflösung. Wer häufig Sportequipment, Kisten oder größere Gegenstände transportiert, profitiert meist stärker von der Flexibilität eines Hubbetts. Wer es einfacher und direkter mag, ist mit einem Festbett oft besser bedient.
Optional gibt es auch noch die Option eines zusätzlichen Festbetts unter dem Hubbett.
Ja, genau dafür ist der Heckstauraum im VANTourer Campervan wie gemacht.
Der Heckstauraum ist so konzipiert, dass nicht nur Standardgepäck, sondern auch sperrigere Dinge wie Campingzubehör, Vorräte, Kindergepäck oder Sportausrüstung sinnvoll untergebracht werden können. Gerade bei längeren Reisen zählt nicht nur das Volumen, sondern auch, wie gut der Stauraum im Alltag erreichbar und wie flexibel er nutzbar ist. Das ist einer der praktischen Vorteile des VANTourer Stauraumkonzepts.
Ja, genau das ist einer der großen praktischen Vorteile. Der Heckbereich im VANTourer Campervan ist nicht nur für Urlaubsgepäck gedacht, sondern auch für Fahrräder, Sportausrüstung, Campingzubehör oder sperrige Alltagsgegenstände wie Kisten und Umzugskartons. Bei den Festbett-Modellen lässt sich zudem ein Bettteil hochklappen, um zusätzlichen Stauraum zu schaffen oder die Loungefunktion zu nutzen. Das macht den VANTourer nicht nur auf Reisen, sondern auch im Alltag deutlich vielseitiger.